Тканевые чехлы на сидения авто

Водители после покупки стараются сохранить салон новым как можно дольше. Для защиты сидений от пятен и протирания покупают чехлы на авто. При выборе обращают внимание на виды, материалы и стоимость.

Разновидности автомобильных чехлов

Различаются три основных типа:

• Универсальные чехлы – как следует из названия, подходят разных моделей машин. Покупателю предлагают разнообразные расцветки. Есть возможность подобрать модель под интерьер салона автомобиля. Но при выборе обращают внимание, чтобы были в наличии подтяжки-молнии либо шнурки. Можно будет подогнать чехол под размер автомобильного кресла. 
• Модельные чехлы – подбирают под марку машины. Сидят чехлы как влитые. Отличаются от других видов длительным сроком эксплуатации. Но производители предоставляют небольшой выбор по цветам.
• Индивидуальные чехлы – шьют на заказ. Есть возможность выбрать ткань и расцветку на свое усмотрение. Можно в любой момент снять и постирать. Но прослужат модели недолго.
• Накидки – это самый недорогой вариант. Подходят для разных сидений. Легко снимаются для стирки. Минус – небольшой срок эксплуатации. 

Какой материал подобрать

Используемые ткани должны соответствовать следующим требованиям:

• быть прочными и износоустойчивыми;
• не терять цвет после первой стирки;
• быть устойчивыми к воздействию ультрафиолета.

Материал должен соответствовать гигиеническим нормативам. Под эти условия подходят несколько видов тканей.

Жаккард

Плотный материал, в основе которого уникальный вид переплетения. Делают ткань из синтетических, натуральных либо смесовых нитей. Внешне жаккард гладкий или рельефный материал. По типу переплетения бывают: сложные и простые. Структура у ткани мнокомпонентная, к основе прикрепляют подложку и поролон. Обрабатывают горячим прессом. Так поролон будет защищен от протирания. Ткань получается долговечной и устойчивой к огню. Есть широкий выбор расцветки.

Твид

Создают ткань из шерсти, используя металлизированные нити. На поверхности нет ворса, материал устойчив к истиранию, не впитывает воду и грязь. Твид – это огнеупорная ткань. Чехлы из этого материала можно стирать в машинке автомат. Но стоят модели дорого, чаще всего заказывают индивидуально пошив, так как в продаже встречаются редко.

Велюр

Популярная ткань для пошива автомобильных чехлов. Выпускают материал с разным по длине ворсом. Верхний слой делают из велюра, второй – поролон, а третий – тканевая подкладка. Сиденья не будут нагреваться летом, а зимой сохранят тепло. Велюр – это прочный и износостойкий материал. Ткань легко можно почистить вручную. Но на поверхности будет скапливаться пыль и шерсть, велюр не устойчив к огню.

Флок

Материал представляет собой смесь синтетических и натуральных волокон, прикрепленных предварительно на липкий слой. На чехлы производители наносят узоры при помощи сухой либо мокрой печати. Флок устойчив к влаге, не потеряет первоначальный цвет. Но у ткани низкие показатели теплообмена. Летом материал станет прилипать к голой коже, а зимой не сохранит тепла. Чистят флок вручную, используя специальные средства.

Полиэстер

Материал создают из синтетических тканей. Если внимательно разглядеть структуру, то схожа с шерстью. Но качества такие же, как у хлопка. Поверхность на ощупь гладкая. Ткань не сядет и не растянется. Полиэстер устойчив к истиранию. Не сминается под весом человека. Но материал не пропускает воздух и плохо впитывает влагу. Ткань – отличный проводник для статического электричества.

Трикотаж

Шьют автомобильные чехлы из полотна с коротким ворсом. Ткань подходит для обивки кресел сложной формы. Материал по структуре плотный и износоустойчив. Не сминается под весом, трикотаж не выгорает из-за воздействия солнечных лучей. Очистить пятно можно с помощью специальных средств для ковров. Ткань отлично сохранит тепло и впитает жидкость. Недостаток трикотажа – является проводником для статического электричества. К поверхности будет притягиваться пыль и ворс. Придется часто чистить.

Экокожа

Чаще всего используют для пошива автомобильных чехлов, так как материал стоит недорого. Структура ткани не меняется под воздействием тепла или холода. Экокожа способна пропускать воздух. Материал сохранит цвет и после длительного воздействия ультрафиолета. При нагреве ткань не станет выделять в воздух вредные вещества. К поверхности не будет прилипать пыль и грязь. Чтобы очистить поверхность, просто протирают влажной тряпкой. Но экокожа быстро нагревается под солнцем. При длительном контакте с водой теряет первоначальную расцветку.

Кожа

Редко используют для пошива автомобильных чехлов, так как материал дорого стоит. Ткань прекрасно охладит летом и согреет зимой. Кожа не станет нагреваться на солнце, устойчива к повышенным температурам и солнечным лучам. От загрязнений избавляются с помощью салфетки.

Бифлекс

Создают материал из нейлона, который отлично тянется. Отличаются готовые чехлы прочностью и эластичностью. Ткань не сминается. Есть возможность подобрать цвет под интерьер салона. Но бифлекс накапливает статическое электричество.

Хлопок

Создают чехлы из ткани с высокими показателями плотности. На ощупь материал мягкий и комфортный в применении. Полотно пропитывают специальным составом, чтобы повысить устойчивость к воздействию воды и огня. Чистят хлопковые чехлы влажными салфетками. Но хлопок быстро теряет первоначальный цвет после длительного воздействия солнца.

При выборе чехла для автомобильных сидений, предпочтение отдают натуральным тканям. Не вызывают аллергических реакций, пропускают воздух и тепло, износоустойчивы к истиранию. Подбирают изделие под конкретную марку авто. Обращают внимание и на стоимость чехлов.